在货物升降装卸的过程当中,对物件停放位置的准确性要求高,这就要求工作人员在桥式起重设备运转的过程当中实现变速,并且变速的也是很多的,故不能采用的机械变速,一款新一代的电气变速法,可是实现货物的准确安装。
bmh型电动单梁门式起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。
工作级别:A3-A5额定吊装重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t共8种跨度:3m--28m操作方法:地面操作、司机操作室操作
端梁承载能力的加固方案需加固桥式起重设备的每个端梁下有2个车轮,轮距较小,因而端梁承受的弯矩小,因而上下盖板受力小,可不做加固;端梁腹板则承受了较大的剪力,而车轮支承处截面承受了力,因而,采取了端梁腹板上焊接钢剪板的加固方案。
端梁承载能力的加固方案需加固桥式起重设备的每个端梁下有2个车轮,轮距较小,因而端梁承受的弯矩小,因而上下盖板受力小,可不做加固;端梁腹板则承受了较大的剪力,而车轮支承处截面承受了力,因而,采取了端梁腹板上焊接钢剪板的加固方案。产品说明:BMH型电动单梁门式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运转的轻小型起重设备(吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m),工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。
桥式起重设备的桥架运转机构、小车架升降系统等均在不便经常检查之处,根据相关规定.务必按特种设备类型对其进行管理,根据相关规定并结合工厂实际,对厂内各单位的桥式起重设备统一要求,加装超载限制器、上升极限位。本产品为一般用途起重设备,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分结合而成,性能稳定,使用利于保养。
1.左右轮传动不同步由于分别推动的两套传动装置不同步,使车体走斜而啃轨。这种啃轨的特性是起重设备在起动及制动时,车体扭摆并且啃轨。2.轨道偏差过大由于轨道偏差过大而造成啃轨的特性是,起重设备在某些地段产生啃轨。
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